ଜାହାଜର ସମୁଦ୍ର ଜଳ ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଜଳ ଉତ୍ସ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ସମୁଦ୍ର ଜଳରେ ପ୍ରାୟତଃ ଜେଲିଫିସ୍, ସାମୁଦ୍ରିକ ଶୈବାଳ, କାଦୁଆ, ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବ୍ୟାଗ ଏବଂ ଛୋଟ ସେଲଫିସ୍ ଥାଏ। ଏହି ଅପରିଷ୍କାରତା ଇଞ୍ଜିନ୍ ହିଟ୍ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜର୍ କିମ୍ବା ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ କଣ୍ଡେନ୍ସରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପରେ, ସେମାନେ ପ୍ରବାହ ଚ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକୁ ବନ୍ଦ କରିଦେବେ। ଅବରୋଧ ଯୋଗୁଁ ଶୀତଳ ପ୍ରବାହ ହ୍ରାସ ପାଇପାରେ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରେ ଏବଂ ଗୁରୁତର କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଉପକରଣ କ୍ଷତି ହୋଇପାରେ। ସମୁଦ୍ର ଜଳ ଷ୍ଟ୍ରେନରର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ସମୁଦ୍ର ଜଳ ପମ୍ପରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହି ଅପରିଷ୍କାରତାଗୁଡ଼ିକୁ ଅଟକାଇବା। ଏହା ସମୁଦ୍ର ଭାଲ୍ଭ ଏବଂ ସମୁଦ୍ର ଜଳ ପମ୍ପ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା ଉପାଦାନ।
ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ପ୍ରଚଳନ ହେବାକୁ ଥିବା ତିନୋଟି 316 ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସମୁଦ୍ର ଜଳ ଷ୍ଟ୍ରେନର୍ ରେ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ପଦ୍ଧତି ଅଛି: ସାଧାରଣ ପ୍ରକାର, ସାଇଡ୍-ଇନ୍ ସାଇଡ୍-ଆଉଟ୍ ପ୍ରକାର, ଏବଂ ବଟମ୍-ଇନ୍ ସାଇଡ୍-ଆଉଟ୍ ପ୍ରକାର। ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନେ ପାଇପ୍ ଆକାର, ଇଞ୍ଜିନ୍ ରୁମ୍ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଜଳ ପରିଚୟ ପଦ୍ଧତି ଉପରେ ଆଧାର କରି ଉପଯୁକ୍ତ ମଡେଲ୍ ବାଛିବା ଉଚିତ।
ପଦକ୍ଷେପ 1: ଇଣ୍ଟରଫେସର ଆକାର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରନ୍ତୁ
ବଡ଼ ଆକାରର ସମୁଦ୍ର ଜଳ ଷ୍ଟ୍ରେନର ବାଛିବା ପାଇଁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ 1.5 ଇଞ୍ଚ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ 2-ଇଞ୍ଚ ସମୁଦ୍ର ଜଳ ଷ୍ଟ୍ରେନରକୁ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଏକ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ଫିଟିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ସଂଯୋଗ କରାଯାଇପାରିବ। ଶୀର୍ଷ ଗ୍ରେଡର ସମୁଦ୍ର ଜଳ ଷ୍ଟ୍ରେନରରେ ଏକ ବଡ଼ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଫିଲ୍ଟର କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ କମ୍ ଜଳ ପ୍ରବାହ ପ୍ରତିରୋଧକତା ଥାଏ, ଯାହା ସଫା ଚକ୍ରକୁ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ କରିଥାଏ। ଏହି ଉତ୍ପାଦଟି 1 ଇଞ୍ଚରୁ 4 ଇଞ୍ଚ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଅଧିକାଂଶ ଛୋଟ ଜାହାଜର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ କଭର କରେ।
ପଦକ୍ଷେପ ୨: କ୍ୟାବିନ ସ୍ଥାନ ଉପରେ ଆଧାର କରି ପାଣି ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ ପଦ୍ଧତି ବାଛନ୍ତୁ।
ପରିସ୍ଥିତି ୧: ଭୂଲମ୍ବ ଉଚ୍ଚତା 300 ମିଲିମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରିଛି
ମାନକ ପ୍ରକାର ବାଛନ୍ତୁ। ଫିଲ୍ଟରଟି ନଳାକାର ଆକାରର, ଏହାର ଉଚ୍ଚତା 125 ରୁ 355 ମିଲିମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ।
ପରିସ୍ଥିତି ୨: ଭୂଲମ୍ବ ଉଚ୍ଚତା ୨୦୦ ମିଲିମିଟରରୁ କମ୍, ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସଂସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନ ଅଛି।
ସାଇଡ୍-ଇନ୍, ସାଇଡ୍-ଆଉଟ୍ ପ୍ରକାର ବାଛନ୍ତୁ। ସମୁଦ୍ର ପାଣି ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ପ୍ରବେଶ କରେ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ବାହାରକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ। ଫିଲ୍ଟରର ମୋଟ ଉଚ୍ଚତା 140 ମିଲିମିଟରରୁ କମ୍।
ଏହି ମଡେଲଟି ସୀମିତ କ୍ୟାବିନ ଉଚ୍ଚତା ଥିବା ଜାହାଜରେ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ। ସମୁଦ୍ର ଜଳ ଷ୍ଟ୍ରେନରକୁ ବଲ୍କହେଡରେ ପାର୍ଶ୍ଵରେ ଝୁଲାଇ ଦିଆଯାଇପାରିବ ଏବଂ ପାଇପଲାଇନକୁ ଭୂସମାନ୍ତର ଭାବରେ ସଜାଯାଇପାରିବ।
ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ, ଦୁଇଟି ବିନ୍ଦୁ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ: ପ୍ରଥମତଃ, ଷ୍ଟ୍ରେନର ଭିତରେ ଅସମାନ ଭାବରେ ଜମା ହେବାରୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ସମାନ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଶେଷ କଭରର ଖୋଲା ଦିଗକୁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥାନ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ। ଗୋଟିଏ ମୁଠା ପ୍ରସ୍ଥର ଦୂରତା ଛାଡିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି।
ପରିସ୍ଥିତି 3: ଜାହାଜର ତଳ ଭାଗରେ ଥିବା ସମୁଦ୍ର ଭଲଭ ବ୍ୟବହାର କରି ସିଧାସଳଖ ପାଣି ପ୍ରବେଶ କରାନ୍ତୁ, ଏବଂ ଆଶା କରନ୍ତୁ ଯେ ଅଶୁଦ୍ଧତା ପ୍ରାକୃତିକ ଭାବରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଯିବ।
ତଳ-ଭିତ ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱ-ବାହାର ପ୍ରକାର ବାଛନ୍ତୁ। ସମୁଦ୍ର ଜଳ ତଳୁ ପ୍ରବେଶ କରେ ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ବାହାରକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ। ଏହି ମଡେଲର ଅନନ୍ୟ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ ସମୁଦ୍ର ଜଳ ଷ୍ଟ୍ରେନରର ତଳ ଭାଗରେ ପଚ ଜମା ହେବ। ସମୁଦ୍ର ଜଳ ତଳୁ ଉପର ଭାଗକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଭାରୀ ଅଶୁଦ୍ଧତା ତଳ ଭାଗରେ ସ୍ଥିର ହେବ ଏବଂ ବାହାରକୁ ଅବରୋଧ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା କମ୍। ସଫା କରିବା ସମୟରେ, କେବଳ ପାର୍ଶ୍ୱ କଭରକୁ ଖୋଲିଦିଅନ୍ତୁ ଏବଂ ବାହାରକୁ ଓଲଟା ଦିଗରେ ଧୋଇବା ପାଇଁ ତାଜା ପାଣି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ତା'ପରେ ତଳ ଭାଗରୁ ପଚ ନିଷ୍କାସିତ ହେବ। ଏହା ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ ଯେ ସମୁଦ୍ର ଜଳ ଷ୍ଟ୍ରେନର ବଡି ଜାହାଜର ଜଳରେଖା ତଳେ ବହୁତ ତଳେ ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ଅନ୍ୟଥା, ସମୁଦ୍ର ଭାଲ୍ଭ ବନ୍ଦ କରିବା ପରେ ମଧ୍ୟ, ଏକ ସାଇଫନ୍ ପ୍ରଭାବ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ।
ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ସମୁଦ୍ର ଜଳ ଷ୍ଟ୍ରେନର, ଯଦି ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ଏବଂ ନିୟମିତ ଭାବରେ ସଫା କରାଯାଏ, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେବାରୁ ଏବଂ ଭଗ୍ନାବଶେଷ ଅବରୋଧ ଯୋଗୁଁ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବାରୁ ରୋକିପାରିବ। ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମଡେଲ ଚୟନ କିମ୍ବା ସଂସ୍ଥାପନ ପରିମାଣ ସମ୍ପର୍କରେ କୌଣସି ପ୍ରଶ୍ନ ଅଛି, ତେବେ ଚିତ୍ର ଏବଂ ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ସୂଚନା ପାଇବା ପାଇଁ ଦୟାକରି ଆମ ଦଳ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ମୁକ୍ତ ମନେ କରନ୍ତୁ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ-୧୭-୨୦୨୬